JR东日本E993系为何让每节试验车采用不同设计

E993系是JR东日本为研究新一代通勤列车技术而制造的试验动车组，昵称ac@train。它于2002年形成五辆编组，主要用于技术测试，没有作为普通营业列车正式投入服务。

不同车辆采用不同材料、制造方法与内部布置，是这列车的重要特点。铝合金和不锈钢结构、车门形式、座椅及显示设备可以在同一试验计划中比较，从而观察轻量化、车内空间和使用便利性之间的关系。

试验项目还包括关节式转向架、直接驱动和列车信息系统，以及降低车厢与站台高差等无障碍设计。两端驾驶室也不完全相同。E993系的价值因此不在于代表一套最终定型方案，而在于提供一个能够对照多种技术的移动试验平台，为后续车型开发积累经验。